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LAXからご出張中の取引先担当者及びその会社のNYC本社の部長とNJでゴルフ。
その後マンハッタンに戻り、イタリアンレストランにてディナーを共にする。
前日に引き続きLos Angeles からご出張中の取引先担当者のSOHO でのショッピングを
付き合い、その後マンハッタンの日本食レストランにてディナー。
地元Korean系スーパー及び米系スーパーにて食材を購入し、1週間分の料理を作る。
メニューを考えるのは、少し面倒だが、最近は料理でストレス解消している。
アパートの住人や管理人が色々と食材や調理方法を教えてくれ、面白く思う。
7時39分 のValley Stream駅発のLong Island 鉄道でマンハッタン/PENN Stationに着き、
最近健康の為に地下鉄は使わず勤務している出向先まで20分かけて歩く。
この日は混載日なので、朝から出荷の手配に追われる。
法務部部長に国務省への提出書類のサインを依頼。
夕方からINVOICE を作成し、その後船積み書類一式を日本の客先へメールにて送付。
夜、その日当社に入庫した貨物の案内を日本の客先に連絡をする。
帰りもPENN 駅まで20分かけて歩く。

前日に申請していた国務省への提出書類が法務部長でサインをされて返却されてきたので、
小職が登録されている国務省のシステムにて書類を申請。 また、その後、LAXから出荷した爆発物の海上貨物の案件のフォロー。
夜、その日当社に入庫した貨物の案内を日本の客先に連絡をする。
翌日の出荷日に備えて、日本の客先から届いた出荷リクエストとEXPORT LICENSE
のチェック。昼過ぎから国務省への提出書類の作成準備のため、製造メーカーや商品を
ウェブで調査。
その後、法務部に回す書類を作成。
夜、その日当社に入庫した貨物の案内を日本の客先に連絡をする。
朝一番に国務省への申請書類を法務部長に提出し、サインを依頼。その後この日は混載日のため、夕方まで出荷の手配でばたばたする。
その後、INVOICE を作成し、日本の客先へメールにて送付。
夜、その日当社に入庫した貨物の案内を日本の客先に連絡をする。
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